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真實(shí)賽車3存檔版 v13.2.5手機(jī)版

真實(shí)賽車3存檔版
更新時間:2025-04-16軟件大小:76.08MB文件格式:.APK
授權(quán)方式:免費(fèi)版軟件語言:簡體中文軟件類型:國產(chǎn)應(yīng)用

推薦星級:

開發(fā)商:美國藝電公司 應(yīng)用權(quán)限:查看

應(yīng)用包名:com.ea.games.r3_row

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軟件介紹

真實(shí)賽車3存檔版是一款非常熱門的賽車競速游戲,游戲提供了多種操控模式和鍵位設(shè)置,提升了游戲的易用性和真實(shí)性,玩家可以在游戲中選擇超過22個汽車品牌,駕駛上百輛精心挑選的車輛,參與超過1500項(xiàng)賽事,有杯賽、淘汰賽、耐力賽和直線加速賽等,歡迎到win7網(wǎng)站下載試玩。

真實(shí)賽車3存檔版怎么漂移

1、首先說下車輛及賽道的選擇,美系車車重,漂移時車經(jīng)常失控;歐系車底盤扎實(shí),側(cè)滑程度小易控制,適合新手漂移;日系車作為漂移用車最佳,車輕馬力小,便于控制,但需要一定的技巧,韓系參考日系,建議練熟后再去考慮日韓系車。對于新手來說,盡量選大直道多的賽道,路窄彎多的不適合漂移。

2、再說一下操作模式,推薦這個左剎車右油門,這個很好,其他沒試過,推薦平板漂移,手機(jī)太小慎漂。以下發(fā)具體步驟,

3、地圖推薦這個,有個U彎,很適合進(jìn)行漂移,

4、入彎的時候要注意車速,稍微帶一點(diǎn)剎車,然后打方向,開始有漂移的感覺了,

5、當(dāng)車尾開始擺動的時候就要反方向打方向盤了,力度根據(jù)車尾擺動的幅度來控制,如果第一次沒有甩起來,到一半彎的時候踩油門,就可以甩起來了,

6、過U彎一定注意減速,從右側(cè)入彎,過一半加油門,接著加速出彎,多加練習(xí)幾次就能學(xué)會了,以上就是真實(shí)賽車3漂移的方法了。

真實(shí)賽車3存檔版怎么聯(lián)機(jī)

1、玩家要先準(zhǔn)備2個或者4個手柄,

2、接下來,我們返回到游戲主頁中,可以看到主頁的頂部有4個手柄的圖標(biāo),然后點(diǎn)擊圖標(biāo)進(jìn)入,

3、如果玩家只插了1個手柄,那就會提示玩家需要外接多個手柄才能進(jìn)行多人團(tuán)隊(duì)模式,

4、接好多個手柄后,窗口的頂部有四個顏色會亮起,代表著每個手柄控制的顏色,

5、選擇好之后,就可以開始準(zhǔn)備,然后開始比賽,

6、同屏四人的真實(shí)競速開啟了,以上就是真實(shí)賽車3聯(lián)機(jī)的方法了。

真實(shí)賽車3存檔版新手教程

1、游戲剛開始是進(jìn)入新手教程,給玩家配的車可以是保時捷的911系列哦,

2、游戲支持2種方式來控制賽車:重力感應(yīng)和屏幕控制,其中又分為7種玩家個性化的操作方式,

3、游戲過程中的賽車的聲音、操控、視野、震動反饋、甚至車禍翻轉(zhuǎn),與真實(shí)中的賽車比賽中并無差別,漸漸的會迷上這款游戲,

4、玩家的視角模式有4種,看每個玩家的喜好進(jìn)行設(shè)置(在比賽前左邊的控制選項(xiàng)),小編在車內(nèi)的視角比較不適應(yīng),一般都是選擇控制全車的視角,

5、如果在游戲中撞到障礙物或者其他賽車,比賽結(jié)束后需要進(jìn)行維修,不然賽事的性能會降低,而且需要對自己的賽車定期保養(yǎng),真真實(shí)實(shí)的賽車讓你用心呵護(hù),以上就是真實(shí)賽車3新手教程了。

真實(shí)賽車3存檔版游戲攻略

一、賽事模式選擇

1、22人杯賽:比賽一開始時不要急于搶內(nèi)道,剛開始時22人都涌于內(nèi)道,車輛根本行駛不暢,這時可以選擇從外道走,那邊人少,很快就能超過至少5輛車,到了開始半分鐘以后就可以選擇搶內(nèi)道來追趕前面的人以及拉開和后面人的距離,切記盡量在行駛到較長直道前超過第一名,否則很難再超過,當(dāng)然,如果看到后方有人追來可以“齷齪點(diǎn)”采取擋住后面的人的方法防止超車,因?yàn)檫@種情況讓他人超過基本很難再追回(具體原因請結(jié)合速度、加速度、路程差的物理問題自行計(jì)算),如果還是無法獲得第一名,那就退出游戲,斷網(wǎng),重啟游戲

2、耐力賽:時間上限為90s,每超1輛車獎勵10s,如果當(dāng)時你有50s時間剩余,那么一次性超過10輛的時間獎勵其實(shí)和超過4輛是一樣的,所以計(jì)算好需要超車數(shù),達(dá)到上限就可以混入那一批次的“車隊(duì)”中,當(dāng)時間不夠了再超過他們,使得獎勵最大化

3、直道賽:不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的,它三個紅燈亮好后就要等一段時間才能發(fā)車。如果你提早發(fā)車是屬于犯規(guī)的。犯三次規(guī)你就輸了這一場比賽。這個在指針接近紅線區(qū)升擋。升檔后平均速度會升高,作為代價(jià),升檔后速度會一下子變慢,之后再慢慢升上去。如果減檔速度會回到上一檔的平均速度,但減檔后速度會一下子升高,減檔主要是在接近終點(diǎn)而且離對手只差一點(diǎn)時的冒險(xiǎn)選擇。

4、計(jì)時賽:這個就是使用滾動發(fā)車模式,就是說一開始是自動幫你開的,然后到了起終點(diǎn)把指揮權(quán)交給你,讓你開一圈,然后指揮權(quán)又落到機(jī)器手里了。你的時間不和其他電腦比,而是和你之前的最佳紀(jì)錄和網(wǎng)上的其他玩家比。

5、淘汰賽:和22人杯賽差不多道理但一上來就可以搶內(nèi)道,因?yàn)橐还簿?人。而且每隔大約20秒會淘汰一個車手。此時最重要的就是拼命地沖(除非你不想贏)。

6、單人對決:這個其實(shí)很簡單,只要超過對手就行了。哪怕你的車遜色于對手,也可以在轉(zhuǎn)彎處超車,然后在開直道時鞏固一下,甩掉對方很遠(yuǎn),哪怕對手之后開始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對方1000碼。

7、獵手(這個是更新后才會有的模式):看上去獵手這個詞和賽車完全無關(guān),但在《真實(shí)賽車3》中就出現(xiàn)了。其實(shí)玩過就很好理解,就是你和所有電腦都追著第一個發(fā)車的車子跑,看誰跑得遠(yuǎn),不過我覺得這和“延時多人比賽”差不多,只是拿一部車做衡量標(biāo)準(zhǔn)而已。如果看誰跑得好么你就想想小學(xué)里的“正數(shù)與負(fù)數(shù)”好了。

二、賺錢

1、當(dāng)然,這是一個較復(fù)雜的問題,建議大家可以先玩較后面的《量產(chǎn)精品》中的賽事,因?yàn)槟抢锲鸩杰囕^低,但獎勵的錢比第一個賽事高出很多,并且建議大家玩第3個賽事,因?yàn)榈?個賽事的最后兩個杯賽擁有更高的金錢時間比,先上張圖給大家看看(以我現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)估計(jì)在那些超跑賽事會有更高的金錢時間比,但作為正規(guī)玩家,從這里起步很好)

2、可以清晰看出該賽事的最后兩場比賽擁有很高的金錢時間比,而且中間那場杯賽的比例更高些,考慮到一場比賽太久會讓人厭倦疲憊,我更建議大家玩中間那場賽事。

3、上面是選擇比賽上的方法,好友系統(tǒng)大家也不容忽視,經(jīng)過前幾天的發(fā)現(xiàn),如果比賽中有Game Center好友也參與過這場比賽,那么在你游戲時超過他將能獲得好友金錢獎勵,少的100/人,多的有750/人,或許還有更多,至于如何看出有好友,給張圖大家參考。

4、當(dāng)然,賺錢方面更離不開時間的計(jì)算,大家都知道這個游戲?qū)愜嚨娜魏尾僮鞫家獣r間,那么大家就應(yīng)該算好比賽來修理賽車,建議大家把一個賽事的所有車都買下,這樣可以更高效的開賽刷錢,A車修理時可以用B車,B車修理用C車,C車修理用D車,D車修理時A車也已修好又可比賽,并且大家可以在當(dāng)天準(zhǔn)備徹底不玩此游戲時將所有車送去修理,無論有無到廢棄狀態(tài),哪怕只要保養(yǎng)一點(diǎn)點(diǎn),這樣明天就能讓這輛車最大化的利用

5、還有一點(diǎn)就是買車要考慮到賽車所涉及的賽事,交叉更多則更好,并且大家可以先攢錢再去不停的沖擊賽事進(jìn)程,原因很簡單,如果大家完成一場比賽以后系統(tǒng)說解鎖了某一款車的表演賽,那么這時購買此車享有8折優(yōu)惠,一輛布加迪原價(jià)165w在這時購買只要132w,凈省33w。但是如果你沒有錢那就是白看了,而且這個優(yōu)惠是一次性的,等你攢夠了錢就沒這個優(yōu)惠了。

三、金幣

無論什么時候都不要用金幣來省時間,除非你準(zhǔn)備再玩一把就睡覺,金幣需要用來升級車輛(升級到最高級的引擎)以及部分高級車輛的購買。而金幣源于升級時給你的獎勵,升一級給的金幣很少,初始它會給你20個金幣。

四、PR

PR是指性能評級,是對一輛車整體性能的評價(jià)。有一些杯賽對車輛有最低PR的要求,不買組條件的車輛無法進(jìn)行這次杯賽。PR越高,說明這輛車越好

五、Drive

Drive就是當(dāng)你解鎖第一個計(jì)時賽時,上面的欄框里會出現(xiàn)2個Drrive。每玩一場計(jì)時賽就要消耗1個Drive,當(dāng)Drive為0時就無法去玩計(jì)時賽了。Drive會過一段時間獲得一個。每到10級,20級……(以此類推)可以購買Drrive上限。購買Drrive上限需要寶貴的金幣(第一次是50個,第二次是100個,以此類推),所以購買Drrive上限要三思而行。

六、保養(yǎng)

開完一場比賽后車子會有損壞,如果損壞過多就會減低它的性能(即PR)因此車子需要保養(yǎng)。保養(yǎng)費(fèi)由車子的好壞決定,保養(yǎng)需要時間,時間的長短也由車子的好壞決定。在保養(yǎng)期間不能使用這輛車進(jìn)行比賽。

七、升級

部分杯賽有對于PR(最低性能評級)的要求,如果不夠有兩個選擇,一就是升級,二就是買部更好的車。因此,我們知道升級能增加一輛車的PR,而越高級的車的升級路線越復(fù)雜,也就是說升級項(xiàng)目會越來越多。升級需要消耗大量的錢。我建議先升級引擎,因?yàn)橐鎸Ρ荣悗椭^大。引擎的最后一次升級需要金幣,金幣的數(shù)量取決與車輛的好壞。但是有些車子即便升到滿級也沒有用,例如第一輛車(S15)升到滿級為PR14.9,但無法滿足“原裝車挑戰(zhàn)”最后一個杯賽PR為20.0以上的要求。

真實(shí)賽車3存檔版更新日志

v13.2.5版本

嘿,賽馬迷們!在本次更新中:

-率先體驗(yàn)全新賽百靈國際賽道的搶先體驗(yàn):賽百靈包!

-用標(biāo)志性的2008 Lancer Evolution X作為生日禮物慶祝《真實(shí)賽車3》12周年!

-見證超級跑車性能新時代的崛起。駕駛?cè)碌腪envo Aurora體驗(yàn)它的憤怒!

-以全新阿斯頓馬丁Valour向阿斯頓馬丁110年的歷史致敬!

-還有更多的事件等著你!

現(xiàn)在開始比賽!

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